Ci sono moltissime diverse opzioni e questa impostazione da party game, se è vero che non verrà mai toccata da alcuni che si dedicheranno direttamente a FUT o alla Carriera, farà la gioia di altri, magari di chi vuole coinvolgere chi non è troppo avvezzo al mondo del calcio elettronico. Molte delle più famose squadre di calcio hanno la loro linea di merchandise, che spesso include zaini. Se da un lato l’intervistato ha la possibilità di rispondere con tutta calma alle domande, sicuro che ciò che scrive non potrà essere soggetto a cattive interpretazioni, dall’altro scrivere le risposte richiede molto più tempo di quello necessario a fornirle oralmente e questo in molti casi si riflette sulla qualità stessa delle risposte, spesso troppo brevi, che rendono l’intervista “povera”. Sul fronte della sicurezza, venne introdotta in alcuni modelli un particolare tipo di pedaliera che, in caso di urto, si sganciava dalla sede evitando così danni alle gambe o ai piedi del conducente. Intanto, dopo aver debuttato nel settore delle SUV e delle roadster con l’Antara e la Opel Speedster, realizzata assieme alla Lotus e poi sostituita dalla Opel GT del nuovo millennio (che in realtà è stata però sviluppata e prodotta negli Stati Uniti), la Opel fa il suo ingresso anche nel settore delle SUV compatte con il lancio della Opel Mokka.
Ma intanto, prima ancora di vedere tutte queste novità, il nuovo millennio vide anche la Opel allargare ulteriormente il ventaglio di modelli in gamma con il lancio di due nuove monovolume, ossia la piccola Agila e la Meriva un po’ più grande. Lo stesso livello di cura è stato in seguito riversato anche nei modelli di fascia inferiore, anche per contrastare una recessione economica che si stava ripercuotendo negativamente sul mercato automobilistico globale. In quei primissimi anni del nuovo secolo vi fu anche l’arrivo della nuova sportiva su base Astra, ossia la OPC con motore turbo da 2 litri, che sostituì il precedente 2 litri aspirato. Tale motore sarebbe stato poi evoluto passato dagli originari 200 CV a 240 CV sull’Astra OPC di terza generazione e fino a 280 CV sull’Astra OPC di quarta generazione. Unione Sportiva Italia nasce il Club Sportivo Cagliari, che continua la partecipazione ai campionati sardi di Terza Divisione. Durante la stagione, nel dicembre del 2011, il Gubbio balzò inoltre alle cronache nazionali perché il tesserato Simone Farina denunciò il tentativo di truccare la partita di Coppa Italia Cesena-Gubbio. In Formula 3 è impegnata dal 1990 con i suoi motori a 16 valvole e ha conquistato 16 titoli nazionali, 5 dei quali in Italia e 4 in Germania.
Uno dei migliori giocatori degli anni ’90, Shawn Kemp era simile a Zion Williamson per capacità atletiche e fisicità. Uno degli ultimi significativi sviluppi di tale alleanza, concretizzatisi anni dopo la fine della stessa, fu il lancio della quarta generazione del furgoncino Combo, presentato a Francoforte nel 2011 e che condivise motori, meccanica e la stessa scocca con il contemporaneo Fiat Doblò. Sta di fatto, comunque, che nel primo semestre del 2018 la Opel è tornata a fare utili dopo un periodo di ben 19 anni. Si aprì da qui un lungo periodo in cui la Opel tornò ad essere percepita come Casa generalista in grado unicamente di produrre auto razionali ma con poca anima, un periodo che si protrasse anche fino ai primi anni del nuovo secolo. È quindi tempo di cambiamenti ed oltre alle novità al vertice della gamma, si hanno anche novità nelle restanti fasce: il 1987 vide l’arrivo della Kadett Cabrio, realizzata sulla base della nuova generazione lanciata già nel 1984 (e vincitrice dell’ambito premio di «Auto dell’anno», per la prima volta nella storia della Opel), mentre gli ultimi due anni del decennio videro rispettivamente la nascita della Vectra (destinata a sostituire la Ascona) e della coupé Calibra (destinata a rimpiazzare la Manta).
Il gruppo diventa così il secondo costruttore di auto in Europa dietro Volkswagen. È proprio calando tali eventi in una cornice di altri avvenimenti difficili che va letta anche la breve alleanza stretta nel 2012 fra il gruppo GM ed il francese gruppo PSA. Il 6 marzo 2017 il gruppo automobilistico francese PSA Peugeot Citroën ha annunciato ufficialmente l’acquisto del marchio per 1,3 miliardi di euro, con un’operazione totale dal costo da 2,2 miliardi. Tale incapacità, ormai protrattasi da anni, è sfociata appunto nella cessione al colosso francese del marchio di Rüsselsheim assieme al suo omologo britannico, ormai da decenni legato alla Opel da evidenti sinergie industriali. Nel mese di giugno 2009, infatti, in conseguenza della ristrutturazione in atto nel gruppo General Motors, era stata avviata una trattativa per la cessione della Opel al gruppo austrocanadese Magna-Steyr, ma il 4 novembre è stata interrotta per la decisione del gruppo statunitense di mantenere il controllo sulla azienda tedesca. L’acquisizione della Opel, assieme al marchio «gemello» Vauxhall riservato ai mercati britannici, è stato la conseguenza dell’incapacità, da parte del gruppo GM, di conferire redditività al marchio tedesco. Il nuovo decennio si aprì con una forte frenata della domanda nei confronti delle vetture di fascia alta e medio-alta, non solo presso la Opel, ma presso un po’ tutte le Case, specie quelle generaliste.
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